전 세계 각국에서 탄소 중립 실현을 위해 내연기관 자동차의 폐지 목표 연도를 발표하면서, 향후 자동차의 전동화는 더욱 가속화될 전망입니다. 전기차(EV)에 탑재되는 인버터나 연료전지에는 발생한 열을 냉각하기 위한 수냉 구조와 발전을 위한 통기 기구가 있습니다. 이러한 부위에는 높은 내수성과 더불어 산소, 수소, 수증기 등의 기체가 통과하기 어려운 고도의 가스 배리어성(性)을 갖추고, 생산시간을 단축하는 자동화 공정이 가능한 자외선 경화형 가스켓이 요구되고 있습니다.
특징
- 물·산(acid)에 강한 분자 구조로 장기 내수성 확보
- 산소·수소 등 기체에 대한 높은 가스 차단성
- 경화물이 유연하고 신율이 있어 압축 후 복원력 우수
- 자동 도포, 자외선 경화로 가스켓 성형 가능
용도
- 연료전지의 기체 및 액체 유로(流路) 실링
- 인버터의 수류로(水流路) 실링
- 전장 부품의 수증기 실링
개발 포인트
성질 및 일반 특성
가스켓의 내구성 평가
내열: 120℃
내수: 순수 95℃
내냉각액: 순수(純水) 희석 냉각수 희석 냉각제 95℃
내산: 불산(100ppm)95℃
ThreeBond3178은 내열·내수·내냉각액·내불산 등의 각종 내구성 시험 3600시간에서도 초기와 큰 변화 없이 물성을 유지합니다.
고가스배리어성(性) 기존 제품과 비교
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